یہ ایک عام بات ہے کہ توسیعی انٹرفیس کے ساتھ ناہموار گاڑیوں میں نصب گولیاں کام کی کارکردگی کو بڑھانے اور کچھ مخصوص افعال کا احساس کرنے کے لیے بہت سی صنعتوں میں کام کرتی ہیں۔ اس بات کو کیسے یقینی بنایا جائے کہ ٹیبلیٹ منسلک آلات کے ساتھ ہم آہنگ انٹرفیس رکھتے ہیں اور عملی طور پر مخصوص ایپلی کیشن کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں، خریداروں کے لیے تشویش کا باعث بن گیا ہے۔ یہ مضمون گاڑیوں میں نصب ناہموار ٹیبلیٹ کے کئی عام توسیعی انٹرفیس متعارف کرائے گا تاکہ آپ کو ان کی خصوصیات کو بہتر طور پر سمجھنے اور بہترین حل کا انتخاب کرنے میں مدد ملے۔
·کین بس
CANBus انٹرفیس کنٹرولر ایریا نیٹ ورک ٹیکنالوجی پر مبنی ایک مواصلاتی انٹرفیس ہے، جو آٹوموبائل میں مختلف الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کو جوڑنے اور ان کے درمیان ڈیٹا کے تبادلے اور مواصلات کو محسوس کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
CANBus انٹرفیس کے ذریعے، گاڑی میں نصب ٹیبلٹ کو گاڑی کے CAN نیٹ ورک سے منسلک کیا جا سکتا ہے تاکہ گاڑی کی حالت کی معلومات (جیسے گاڑی کی رفتار، انجن کی رفتار، تھروٹل پوزیشن وغیرہ) حاصل کی جا سکے اور ڈرائیوروں کو حقیقی وقت میں فراہم کی جا سکے۔ گاڑی میں نصب ٹیبلٹ CANBus انٹرفیس کے ذریعے گاڑی کے نظام کو کنٹرول کی ہدایات بھی بھیج سکتا ہے تاکہ ذہین کنٹرول افعال، جیسے کہ خودکار پارکنگ اور ریموٹ کنٹرول کو محسوس کیا جا سکے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ CANBus انٹرفیس کو جوڑنے سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ انٹرفیس اور گاڑی کے CAN نیٹ ورک کے درمیان مطابقت کو یقینی بنایا جائے تاکہ مواصلات کی ناکامی یا ڈیٹا کے نقصان سے بچا جا سکے۔
J1939
J1939 انٹرفیس کنٹرولر ایریا نیٹ ورک پر مبنی ایک اعلیٰ سطحی پروٹوکول ہے، جو بھاری گاڑیوں میں الیکٹرانک کنٹرول یونٹ (ECU) کے درمیان سیریل ڈیٹا کمیونیکیشن میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ یہ پروٹوکول بھاری گاڑیوں کے نیٹ ورک کمیونیکیشن کے لیے ایک معیاری انٹرفیس فراہم کرتا ہے، جو کہ مختلف مینوفیکچررز کے ECU کے درمیان انٹرآپریبلٹی کے لیے مددگار ہے۔ ملٹی پلیکسنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، CAN بس پر مبنی معیاری ہائی سپیڈ نیٹ ورک کنکشن ہر ایک سینسر، ایکچیویٹر اور گاڑی کے کنٹرولر کے لیے فراہم کیا جاتا ہے، اور تیز رفتار ڈیٹا شیئرنگ دستیاب ہے۔ صارف کے بیان کردہ پیرامیٹرز اور پیغامات کی حمایت کریں، جو مختلف مخصوص ضروریات کے مطابق ترقی اور تخصیص کے لیے آسان ہے۔
OBD-II
OBD-II (On-Board Diagnostics II) انٹرفیس دوسری نسل کے آن بورڈ تشخیصی نظام کا معیاری انٹرفیس ہے، جو بیرونی آلات (جیسے تشخیصی آلات) کو گاڑی کے کمپیوٹر سسٹم کے ساتھ معیاری طریقے سے بات چیت کرنے کی اجازت دیتا ہے، تاکہ گاڑی کے چلنے کی حالت اور خرابی کی معلومات کی نگرانی اور فیڈ بیک کرنے کے لیے، اور گاڑی کے مالکان اور دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کے لیے اہم حوالہ معلومات فراہم کرنا۔ اس کے علاوہ، OBD-II انٹرفیس کو گاڑیوں کی کارکردگی کی حالت کا جائزہ لینے کے لیے بھی لاگو کیا جا سکتا ہے، بشمول ایندھن کی معیشت، اخراج وغیرہ، تاکہ مالکان کو اپنی گاڑیوں کو برقرار رکھنے میں مدد مل سکے۔
گاڑی کی حالت کی تشخیص کے لیے OBD-II اسکیننگ ٹول استعمال کرنے سے پہلے اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ گاڑی کا انجن شروع نہیں ہوا ہے۔ پھر اسکیننگ ٹول کا پلگ گاڑی کیب کے نچلے حصے میں واقع OBD-II انٹرفیس میں داخل کریں، اور تشخیصی آپریشن کے لیے ٹول شروع کریں۔
· اینالاگ ان پٹ
اینالاگ ان پٹ انٹرفیس سے مراد ایک انٹرفیس ہے جو مسلسل بدلتی ہوئی جسمانی مقداروں کو وصول کر سکتا ہے اور انہیں سگنلز میں تبدیل کر سکتا ہے جن پر عملدرآمد کیا جا سکتا ہے۔ یہ جسمانی مقداریں، بشمول درجہ حرارت، دباؤ اور بہاؤ کی شرح، عام طور پر متعلقہ سینسرز کے ذریعے محسوس کی جاتی ہیں، کنورٹرز کے ذریعے برقی سگنلز میں تبدیل ہوتی ہیں، اور کنٹرولر کے اینالاگ ان پٹ پورٹ پر بھیجی جاتی ہیں۔ مناسب نمونے لینے اور کوانٹائزیشن تکنیک کے ذریعے، اینالاگ ان پٹ انٹرفیس چھوٹی سگنل کی تبدیلیوں کو درست طریقے سے پکڑ سکتا ہے اور تبدیل کر سکتا ہے، اس طرح اعلیٰ درستگی حاصل کر سکتا ہے۔
گاڑی میں نصب ٹیبلٹ کے اطلاق میں، اینالاگ ان پٹ انٹرفیس کو گاڑی کے سینسر (جیسے درجہ حرارت سینسر، پریشر سینسر، وغیرہ) سے اینالاگ سگنلز حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، تاکہ گاڑی کی حالت کی حقیقی وقت کی نگرانی اور غلطی کی تشخیص کا احساس ہو سکے۔
آر جے 45
RJ45 انٹرفیس ایک نیٹ ورک کمیونیکیشن کنکشن انٹرفیس ہے، جو کمپیوٹرز، سوئچز، روٹرز، موڈیم اور دیگر آلات کو لوکل ایریا نیٹ ورک (LAN) یا وائڈ ایریا نیٹ ورک (WAN) سے جوڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اس میں آٹھ پن ہیں، جن میں سے 1 اور 2 ڈفرنشل سگنلز بھیجنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، اور 3 اور 6 بالترتیب ڈیفرینشل سگنلز وصول کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں، تاکہ سگنل ٹرانسمیشن کی مداخلت مخالف صلاحیت کو بہتر بنایا جا سکے۔ پن 4، 5، 7 اور 8 بنیادی طور پر گراؤنڈ اور شیلڈنگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جو سگنل ٹرانسمیشن کے استحکام کو یقینی بناتے ہیں۔
RJ45 انٹرفیس کے ذریعے، گاڑی میں نصب ٹیبلیٹ نیٹ ورک کمیونیکیشن اور ملٹی میڈیا انٹرٹینمنٹ کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، تیز رفتاری اور مستحکم طریقے سے دوسرے نیٹ ورک ڈیوائسز (جیسے راؤٹرز، سوئچز وغیرہ) کے ساتھ ڈیٹا منتقل کر سکتا ہے۔
· RS485
RS485 انٹرفیس ایک نصف ڈوپلیکس سیریل کمیونیکیشن انٹرفیس ہے، جو صنعتی آٹومیشن اور ڈیٹا کمیونیکیشن کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ سگنل لائنوں (A اور B) کے ایک جوڑے کے ذریعے ڈیٹا بھیجنے اور وصول کرنے، فرق سگنل ٹرانسمیشن موڈ کو اپناتا ہے۔ اس میں مضبوط مخالف مداخلت کی صلاحیت ہے اور یہ ماحول میں برقی مقناطیسی مداخلت، شور کی مداخلت اور مداخلت کے اشاروں کو مؤثر طریقے سے مزاحمت کر سکتا ہے۔ RS485 کا ٹرانسمیشن فاصلہ ریپیٹر کے بغیر 1200m تک پہنچ سکتا ہے، جس کی وجہ سے طویل فاصلے تک ڈیٹا ٹرانسمیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک RS485 بس سے منسلک ہونے والے آلات کی زیادہ سے زیادہ تعداد 32 ہے۔ ایک ہی بس پر بات چیت کرنے کے لیے متعدد آلات کی حمایت کرتے ہیں، جو مرکزی انتظام اور کنٹرول کے لیے آسان ہے۔ RS485 تیز رفتار ڈیٹا ٹرانسمیشن کی حمایت کرتا ہے، اور شرح عام طور پر 10Mbps تک ہو سکتی ہے۔
· RS422
RS422 انٹرفیس ایک مکمل ڈوپلیکس سیریل کمیونیکیشن انٹرفیس ہے، جو ایک ہی وقت میں ڈیٹا بھیجنے اور وصول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مختلف سگنل ٹرانسمیشن موڈ اپنایا جاتا ہے، ٹرانسمیشن کے لیے دو سگنل لائنز (Y, Z) استعمال ہوتی ہیں اور استقبال کے لیے دو سگنل لائنیں (A, B) استعمال ہوتی ہیں، جو برقی مقناطیسی مداخلت اور گراؤنڈ لوپ کی مداخلت کو مؤثر طریقے سے روک سکتی ہیں اور استحکام اور وشوسنییتا کو بہت بہتر بناتی ہیں۔ ڈیٹا ٹرانسمیشن کے. RS422 انٹرفیس کا ٹرانسمیشن فاصلہ لمبا ہے، جو 1200 میٹر تک پہنچ سکتا ہے، اور یہ 10 ڈیوائسز تک جڑ سکتا ہے۔ اور 10 ایم بی پی ایس کی ٹرانسمیشن ریٹ کے ساتھ تیز رفتار ڈیٹا ٹرانسمیشن کا احساس کیا جا سکتا ہے۔
· RS232
RS232 انٹرفیس آلات کے درمیان سیریل کمیونیکیشن کے لیے ایک معیاری انٹرفیس ہے، جو بنیادی طور پر ڈیٹا ٹرمینل آلات (DTE) اور ڈیٹا کمیونیکیشن آلات (DCE) کو جوڑنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ مواصلات کا احساس ہو، اور یہ اپنی سادگی اور وسیع مطابقت کے لیے جانا جاتا ہے۔ تاہم، زیادہ سے زیادہ ٹرانسمیشن فاصلہ تقریبا 15 میٹر ہے، اور ٹرانسمیشن کی شرح نسبتا کم ہے. زیادہ سے زیادہ ٹرانسمیشن کی شرح عام طور پر 20Kbps ہوتی ہے۔
عام طور پر، RS485، RS422 اور RS232 سبھی سیریل کمیونیکیشن انٹرفیس کے معیارات ہیں، لیکن ان کی خصوصیات اور اطلاق کے منظرنامے مختلف ہیں۔ مختصراً، RS232 انٹرفیس ان ایپلی کیشنز کے لیے موزوں ہے جنہیں لمبی دوری کی تیز رفتار ڈیٹا ٹرانسمیشن کی ضرورت نہیں ہے، اور یہ کچھ پرانے آلات اور سسٹمز کے ساتھ اچھی مطابقت رکھتا ہے۔ جب ایک ہی وقت میں دونوں سمتوں میں ڈیٹا منتقل کرنا ضروری ہو اور منسلک آلات کی تعداد 10 سے کم ہو تو RS422 بہتر انتخاب ہو سکتا ہے۔ اگر 10 سے زیادہ آلات کو منسلک کرنے کی ضرورت ہے یا تیز تر ٹرانسمیشن کی شرح کی ضرورت ہے تو، RS485 زیادہ مثالی ہو سکتا ہے۔
· GPIO
GPIO پنوں کا ایک سیٹ ہے، جسے ان پٹ موڈ یا آؤٹ پٹ موڈ میں کنفیگر کیا جا سکتا ہے۔ جب GPIO پن ان پٹ موڈ میں ہوتا ہے، تو یہ سینسرز (جیسے درجہ حرارت، نمی، روشنی وغیرہ) سے سگنل وصول کر سکتا ہے، اور ان سگنلز کو ٹیبلیٹ پروسیسنگ کے لیے ڈیجیٹل سگنلز میں تبدیل کر سکتا ہے۔ جب GPIO پن آؤٹ پٹ موڈ میں ہوتا ہے، تو یہ درست کنٹرول حاصل کرنے کے لیے ایکچیوٹرز (جیسے موٹرز اور ایل ای ڈی لائٹس) کو کنٹرول سگنل بھیج سکتا ہے۔ GPIO انٹرفیس کو دوسرے کمیونیکیشن پروٹوکولز (جیسے I2C، SPI وغیرہ) کے فزیکل لیئر انٹرفیس کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، اور پیچیدہ مواصلاتی افعال کو توسیعی سرکٹس کے ذریعے حاصل کیا جا سکتا ہے۔
3Rtablet، گاڑی میں نصب ٹیبلٹس کی تیاری اور تخصیص میں 18 سال کے تجربے کے ساتھ ایک سپلائر کے طور پر، عالمی شراکت داروں کی جانب سے اس کی جامع تخصیص کردہ خدمات اور تکنیکی مدد کے لیے تسلیم کیا گیا ہے۔ چاہے اسے زراعت، کان کنی، فلیٹ مینجمنٹ یا فورک لفٹ میں استعمال کیا جائے، ہماری مصنوعات بہترین کارکردگی، لچک اور پائیداری کو ظاہر کرتی ہیں۔ مذکورہ ایکسٹینشن انٹرفیس (CANBus, RS232، وغیرہ) ہماری مصنوعات میں حسب ضرورت ہیں۔ اگر آپ اپنے ورک فلو کو بہتر بنانے اور ٹیبلٹ کی طاقت سے آؤٹ پٹ کو بہتر بنانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں، تو پروڈکٹ اور حل کے بارے میں مزید جاننے کے لیے ہم سے رابطہ کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس نہ کریں!
پوسٹ ٹائم: ستمبر-28-2024